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兰州地铁建设 6月4日前沿线弱电线缆必须全部落地入地

时间:2018-09-18    点击量:0

  细心的市民走街串巷时会发现,竖在道路上的电线杆和横在空中“蜘蛛网”一样的线缆,长期以来成为兰州市城区抹不掉的“风景”,不但影响市容环境,个别低垂的线缆还存在安全隐患。为保障兰州轨道交通1号线日市政府下发通知,要求相关产权单位尽快与管道资源单位衔接,进行弱电线缆入地处理,以加快轨道交通施工进程。然而,通知下发至今,已经20天过去了,轨道交通沿线弱电线缆仍旧无人认领,受此影响部分站点窝工。5月5日,记者从市轨道公司了解到,针对目前存在的弱电线缆仍旧无人认领的问题,市城市管理执法局、市建设局组织召开了沿线架空弱电线缆入地工作协调推进会,要求全线日前全部完成。

  “每天走在马路上都能看见电缆线杂乱无章地悬挂着,有时甚至垂落在马路或者人行道上,看着挺危险的。”住在东岗西路附近的陈先生告诉记者,不仅在东岗西路存在这种现象,走在城区主次干道上,均可以看到一根根电线杆上各种线缆横七竖八地缠在一起,既有供电线缆,也有通讯线缆,道路旁的行道树更是成了弱电线缆私搭乱挂的重灾区。这些线缆杂乱地堆在一起,盘踞在部分树木与周围的建筑物上,有的管线甚至伸手就可以摸到,而在这些私搭乱挂的电缆线%的是废弃电缆,一团团盘根交错的弱电线缆不仅存在着巨大的安全隐患,同时严重影响着城市形象。

  随着兰州轨道交通1号线一期工程全面开建,需要在大量的树木移植后进行道路疏解,然而,这些未经批准、私搭乱挂、杂乱无章的弱电线缆让施工人员无从下手,严重影响到轨道交通各工区前期施工中的行道树迁移和道路疏解工程施工进展。

  “因为很多架空线处在树木枝杈中间,如果架空线不移走,移栽树木的时候很容易将架空线砸断,道路向南推移后,悬挂的架空线也会对交通和行人通行带来影响。所以弱电线缆不改迁,影响到树木移植,继而影响到交通导改,最终影响到的是兰州轨道交通的建设。”兰州城轨十四工区施工单位中铁二局相关负责人表示,按照施工计划,拱星墩站要在今年9月15日前达到盾构机下地的条件,但由于弱电线网入地进展缓慢,拱星墩站已为此延误1个多月的工期,这种窝工状态让他们很焦急。

  针对这种电缆线私拉乱挂现象,日前,兰州市政府下发了《关于做好轨道交通1号线一期工程沿线弱电线缆入地工作的通知》,要求市执法局、市园林局负责督促,一律无条件迁入地下管道。希望沿线各产权单位抓紧衔接,在有管道资源路段,尽快进行弱电线缆入地处理,以加快轨道交通施工进程。

  5月4日,记者在东岗西路五里铺小学附近看到,这里的电缆线、电线依旧乱如蛛网,数根电缆垂吊路中,个别垂落下来的电缆线为了防止行人摔跤,被在树木上。从4月15日通知下发至今,已经近20天过去了,轨道交通沿线的弱电线缆入地工作迟迟没有进展。

  据了解,由于线缆搭在行道树上不仅施工快,还不用花钱,所以许多产权单位出于成本考虑,随意在空中架设线缆,这就导致主次干道上的架空线缆越来越多。这些弱电线缆包括多家单位,有的已经废弃多年。而在用的线缆中,由于产权单位在架设时,大多没有在线缆上标注标记,随着线缆越来越多,如今许多产权单位自己也分不清楚这些线缆究竟隶属谁家,这也给架空线缆的入地施工带来很大困难。

  为给轨道交通施工创造良好的条件,落实好4月15日市政府下发的通知,5月5日,市城市管理执法局、市建设局组织召开了沿线架空弱电线缆入地工作协调推进会,甘肃省专用通信局、甘肃铁通、甘肃广电兰州分公司、兰州电信传输局、中国联通兰州分公司、中国移动兰州分公司、中国电信兰州分公司、兰州中人管道工程有限公司、市轨道公司、中国中铁和中国铁建兰州轨道交通项目指挥部相关负责人参加了会议。

  会议明确提出,轨道交通1号线一期工程沿线架空线缆已经严重制约工程建设的顺利推进,线缆入地工作刻不容缓。确定由市执法局牵头,市园林局、市市政管理处等单位抽调专人组成工作小组,在轨道公司现场办公,深度配合,负责协调和落实线缆入地工作,各线缆权属单位指定专人配合。并要求全线日前全部完成,各权属单位要分站分时段确定具体改迁时间和改迁方案,超过时限将按废弃线缆处理,由市轨道公司安排施工单位统一剪断;所有架空线缆改迁将采取能入地则直接入地,如确有困难不能一次性入地,按照先落地,后入地的原则进行;各土建施工单位要结合各自施工区域的永久围挡和交通疏解方案,提出架空线缆落地、入地的建议方案及位置;兰州中人管道工程有限公司要先做临时管沟过渡,同步做永久性管廊以确保所有弱电线缆入地;由市执法局牵头帮助协调政府有关部门,集中协调解决所有架空线缆落地入地的规划和施工许可报批工作,以确保轨道交通1号线一期工程顺利进行。目前,市执法局3名人员已经入驻轨道公司帮助协调解决问题。

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